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2013年以来，我国的汽车产销数据超出了市场预期，今年汽车产销量有望继续增加，再加上汽车保有量的增长，我国汽车制造、研发及维修等带来的用钢需求，仍有较大增长空间。
今年4月份，我国汽车生产189.94万辆，环比下降8.91%，同比增长15.29%;销售184.17万辆，环比下降9.5%，同比增长13.38%。前4个月，汽车产销分别为729.65万辆和726.62万辆，同比增长13.44%和13.23%，增幅较前3个月略有提升。
稳定的经济发展增速及相对宽松的政策扶持，后期新能源汽车便是一大发展方向，汽车消费增长动力不减。今年国内固定资产投资与房地产开发投资增速虽受到抑制，但总体仍将保持较高水平，这会相应拉动商用车特别是重卡的销售。另外，“新型城镇化”概念，以及今年李克强总理再次重申推进城镇化建设，都将成为推动汽车、公交客车等消费增长的强力引擎。
若今年汽车业保持平稳增长，增速达到5.8%左右，全行业销量将在2050万辆左右，相对比较乐观。值得一提的是，去年年底国内汽车保有量为12089万辆(包括三轮汽车和低速货车1145万辆)，比前年末增长14.3%。
2013年我国的汽车保有量有望达到近13500万辆的规模，继续创历史新高。而大量的汽车保有量也给汽车维修用钢带来了需求市场。
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